Женщинам может покориться даже многотонная техника - водитель карьерного самосвала
Любовь Бабашева – девушка с необычной профессией. Она – водитель карьерного самосвала Hitachi-EH4000, который весит 220 тонн. Но Любовь управляет им легко и просто, доказывая на личном примере, что женщине покоряется даже такая габаритная техника. Как освоить профессию водителя карьера, узнавал корреспондент агентства Kazinform.
Симпатия к транспорту началась у Любови Бабашевой с детства. Еще ребенком девушка обожала машины, запчасти и все, что с ними связано. Сейчас ее водительский стаж составляет 8 лет.
— Работа на самосвале стала делом случая. Раньше я таксовала, и однажды моим пассажиром оказался начальник автотранспортного цеха АО «Качары руда» — Максат Каламбаев. Он оценил мое вождение и предложил попробовать себя водителем грузового авто. Предложение, конечно, показалось странным, но я согласилась, не стала бояться, — вспоминает девушка.
Произошло это практически год назад. Сейчас Любовь активно проходит обучение и стажировку на грузовых авто. Ранее будущий водитель самосвала работала на легкой машине, вникая и постигая азы направлений в работе карьера.
— Я работала с маркшрейдерами (горный техник — прим. ред.), геотехниками и другими. Было много выездов в карьер, где я стала присматриваться к большой технике. Меня это очень заинтересовало и я решила двигаться дальше. Затем прошла курс обучения на самосвале Hitachi-EH4000. Проходила тренировку и на автомобиле марки ГАЗ 33081, — говорит девушка.
— Эта «малышка» весит 220 тонн, высота 7 метров и ширина 9 метров. Машина очень большая. Есть еще техника весом в 180 тонн. Управление там не сложное, для меня сложностей нет. Там работает электродинамическая тормозная система, круиз контроль. Важно знать и чувствовать габариты машины, соблюдать технику безопасности и все будет отлично, — делится водитель.
Любовь отмечает, что ей не приходилось сталкиваться со стороны общества со стереотипными колкостями на тему «женщины за рулем».
— На работу я прихожу с позитивными мыслями, эта профессия мне по душе. Коллектив замечательный, доброжелательный. Ни разу не слышала в свой адрес колких и «остроумных» шуток по поводу женщины-водителя, наоборот, отношение у коллектива ко мне уважительное. Главное — хороший наставник, который все доступно и понятно объясняет и настраивает на рабочий лад. К работе на самосвале я отношусь решительно и серьезно. Могу смело сказать, что не обязательно быть мужчиной, чтобы управлять автотранспортом таких габаритов, — говорит девушка.
В планах у Любови освоить все тонкости профессии и стать лучшей в своем деле.
